12月25日，随着下沅冲大桥最后一根桩基顺利完成混凝土浇筑，浏江高速第三合同段全线桥梁桩基施工圆满完成，标志着该项目桥梁工程全面转入下部结构施工阶段，为主体工程高效推进奠定坚实基础。

攻坚克难，精细工艺贯穿全程

浏江高速第三合同段共有5座桥梁，桥梁桩基共201根，所有桩基均采用旋挖钻施工，C30混凝土灌注。自今年7月17日清水塘大桥首根桩基开工以来，项目部在高温天气与复杂地质双重挑战下，科学组织施工，稳步推进桩基的建设任务。针对夏季高温，项目部合理调整作业时间，引入喷雾降温与遮阳设施，保障混凝土质量与工人作业安全。面对岩层破碎、孔壁易坍塌等地质难题，团队创新采用“二次成孔”工艺与素混凝土护壁技术，有效提升成孔精度与安全性。

多级协同，质量管控贯穿始终

施工过程中，项目部联合茶江公司中心试验室、安全质量环保部、浏江工作站及总监办等组成联合监控小组，对地质参数、成孔质量、混凝土性能等关键指标进行实时监测与抽检，对钢筋笼加工制作、吊装定位到混凝土搅拌、灌注成型等关键工序实施全程标准化管控。通过专项技术交底与动态优化机械配置，实现资源高效利用，确保所有桩基质量均符合设计标准。

锚定目标，全力冲刺后续节点

目前，浏江高速全线已进入大规模施工阶段。项目负责人表示，自今年7月进场施工以来，项目部积极与地方政府紧密协作，高效完成征地拆迁、杆线迁移等前置工作，为连续施工扫清了障碍。接下来将以桩基完工为契机，集中资源推进桥梁下构施工，严守安全、质量底线，确保年度建设目标如期达成。